Einfach gesot, den internen Aarbechtsmechanismus vun der Winch ass: d'elektresch Kraaft aus dem Auto fiert fir d'éischt de Motor, an dann dréit de Motor d'Trommel fir ze rotéieren, d'Trommel fiert d'Antriffsachs, an d'Antriffswelle fiert de Planetareschen Gears fir ze generéieren mächtegt Dréimoment. Duerno gëtt de Dréimoment zréck an d'Trommel iwwerdroen, an d'Trommel féiert d'Winsch. Et gëtt eng Kupplung tëscht dem Motor an dem Reduzéierer, dee mat engem Grëff op an zougemaach ka ginn. D'Bremsenheet ass an der Trommel. Wann d'Schnouer festgezunn ass, gëtt d'Trommel automatesch gespaart.
